Jul 06

Det har varit en lång tystnad. Just nu har vi en diskussion med varvet och beroende på hur den avslutas så kommer bloggen att uppdateras igen. Vill ni ha mer information så lägg en kommentar eller skicka ett mail…

Apr 04

Nya fendrar och fenderskydd har inhandlats. Whipping på nya fendertampar är också klart. Nu fattas bara båten…

fendertamp

Mar 28

Isen släpper! Sjösättning planerad inom tre veckor! Och allt som måste köpas och fixas. Bottenfärg, nya fendrar, säkerhetsutrustning… Ja, listan kan nog göras lång!

Men namnet då? Båten har ju inget namn planerat! Hur skall detta gå? Utan namn inget dop – utan dop ingen jungfrufärd. Ge mig ett bra förslag!

Mar 17

Nu innehar både herr och fru intyg för färd på Europas inre vattenvägar. Inte för att vi skall dit nu, men kanske någon gång i framtiden. Det vore spännande.

 

intygsbok

Vi kan också glädjas åt att det nu är öppet vatten till havs. Det betyder att vintern nu äntligen släppt sitt gastkramande grepp om västkusten. Än ligger marinans hamn i is men det dröjer nog inte länge innan det öppnar upp. På grund av det kalla vädret blir nog Öringspremiären mycket senare i år. Men vi hoppas att det blir varmt till maj iallafall!

Feb 07

Så här efter en massa snö och blåst åkte vi upp för att titta till båten. Väl uppe i kylan och sett att allt var bra med båten började vi titta oss omkring vad de andra segelbåtarna hade för typ av propeller (med tanke på att vi hittat den vi ville ha) och kunde helt enkelt konstatera att antingen har man en igenväxningsbar foldingpropeller eller en fast propeller. Det fanns fakiskt en del som även tagit av propellern (Skall man göra det över vintern?

När vi gick omkring så såg vi att det hade varit lite töväder iallafall:

Våren på väg?

Våren på väg?

Fast jag tycker mer synd om den stackarn som körde in i alla ankarlinor det sista han gjorde innan han tog upp båten

Ankarlinor i propellern

Ankarlinor i propellern

 

Tyvärr verkar det ha blivit is långt ut och det viskas om att den kommer ligga länge, slutet av april var det en stolle på radion som sa men det får vi hoppas att så inte är fallet.

Feb 06

Då har den äntligen kommit, båtmässan i Göteborg.

Inte lika stor som i London men spännande ändå. Det var fullt med folk när vi kom dit 2 timmar efter de hade öppnat första dagen. Det skummaste var att vi mötte folk som var påväg därifrån med inhandlade solpaneler och annat)
 
En av de första vi sprang på var en annan typ av propeller

 

Propeller

Den ställer bladen för att minska motståndet till det minimala, och framförallt slipper man problemen med snäckor och annat som gör att en foldingpropeller inte vecklas ut ordentligt. Dessutom tappar man inte förmågan att backa. Sök på VARIProfile om ni vill veta mer om denna propeller. En sådan här liten rackare kommer vi beställa till vår båt.

För er som läst tidigare inlägg ifrån båtmässan i London och läste om de trailerbara segelbåtarna hittade vi även en variant av dessa på den svenska mässan. Den ifrån Fabola kostade lika mycket som den i england men tyvärr är valet  lika svårt som att välja mellan att segla en  30 fotare eller finlandsfärjan. (Om ni inte redan insett det är det Fabola överst)

SvenskEngelsk (Polsk)

 

De fantastiska solpanelerna vi köpte på mässan i England såldes i här för 3200kr/st.
Efter ca 3 timmars gående med ömmande fötter och ryggar (många kataloger och reklammaterial) ställde vi oss i kön för att titta inuti katamaranen. Den var STOR. Fyra riktiga sovrum ( två i varje ”ponton”) samt ett kök/rum däremellan.
LAGOON 400 Detta var den ”lilla” modellen 

Mässan var i sin helhet ganska bra men blev tyvärr lite blek i jämförelse med London Boat Show.
Vi gick ifrån mässan med ett par smarta förvaringspåsar att fästa på mantåget ifrån Robship.

Jan 23

Hittade några roliga länkar med bilder från en Tango 30′s (fourwinds) deltagande i Fastnet -09 och som bonus finns också en härlig liten film!

Efter att precis ha tittat på en ganska intressant DVD som avhandlar hur man seglar aktivt med moderna båtar i hårt väder så känns det inte som om oceanerna lockar just nu. Men all lycka till de som ändå ger sig iväg för att möta naturens krafter.

Jan 17

Efter att ha tittat igenom kataloger och allt annat material om gummibåtar var det dags att ge sig ut på mässan för att se om vi kunde köpa en och ta med oss hem på flyget. Efter ca en timmes kontrollerande om hur stora det egentligen blev då man packade ihop dem beslöt vi oss slutligen för att vänta med att köpa en tills vi vet storleken på våra förvaringsutrymmen på båten. Vi har dock hittat en vi är mycket intresserad av som är endast 160cm lång och görs av Excel-Inflateble 

excel160

 

Vad vi däremot sprang på var solcellspaneler på glasfiber till ett mycket bra pris. Vi tänkte över det hela en stund sedan köpte vi 2st 30W solpaneler á £179 (ca 2060kr) vilket är avsevärt billigare än i sverige. På nedanstående bild kan ni se inflikat hur tunn den är

solpanel

 

Något vi upptäckte andra dagen var åxå alla barn som sprang omkring med en grön alien. Det var en uppblåsbar FUSION (de som gör båtsterio) docka som alla föräldrar med barn var tvugna att köpa för £2. Man kan iallafall se att efter en dag på mässan och efter en stund i båten med dottern behövde mr Alien lätta på trycket lite

Alien mår illa

 

En annan liten fiffig historia hittade vi på båten Hawk där man placerat utombordaren långt in i båten istället för långt bak på akterspegeln. Ganska fiffigt tyckte vi

Inombordare

Nu är det bara att vänta till Göteborgs båtmässa den 6:e-14:e februari så vi kan fortsätta i vårt prylfrosseri i väntan på att båten kommer i vattnet igen.

Jan 15

Äntligen dags för London Boat Show
Vi hade gått igenom vad vi skulle titta på och möjligtvis köpa: Gummibåt, Wirespänningsmätare, skor, fenderskydd, vantskruvsskydd mm.

Mässan är otroligt stor, uppdelad i två gigantiska mässhallar och en riktig marina. En av hallarna är mer inriktad på tillbehör än själva båtarna och den andra på båtarna.

En av de första båtarna vi såg fångade vårt intresse på något konstigt sätt. Den var egentligen inte speciell på något sätt, en vanlig 7 meters trailerbar segelbåt men det var något som gjorde den intressant på något sätt.

S700
S700
 
Senare på kvällen såg vi i en tidning att det var Andrzej Skrzat (som designat Tango 30) som designat båten för ett par år sedan. Antagligen är det något speciellt med hans designer som fångar vårt intresse.
Vi hittade dessa fantaskiska ny fendrar som säkert skulle passa ypperligt på Tangon, eller vad tror ni?
HairyFenders
Efter många timmars mässgång med diverse småinköp som nya skor, ny prenumeration på PBO (£44 inklusive frakt). Ett riktigt bra pris. En fri Guinness ingick också men det var knappast det som avgjorde affären för oss.
Jan 09

-10 grader bland båtarna på land  och man bara längtar efter sjösättningen.

Vad skall man då göra för att minska sin båtabstinens?  Hacka hål på isen och sjösätta?

Tja vi har iallafall bokat en tur till London Boat Show och hoppas att få se en massa ny roliga och onödiga båtprylar som man helt enkelt bara måste ha.

Vi har redan investerat i en knallgul vattentät videokamera (så att den syns när man tappar den i vattnet) som förhoppningsvis tål det lite fuktigare livet ombord på båten till sommaren.

Gul kamera

 

Nästa mässa är ju 6-14 februari då båtmässan i Göteborg går av stapeln.

Vi återkommer med rapport om London Boat Show när vi kommit hem igen